Clubvliegtuigen

Bouwjaar: 1988, Vliegers:2
Spanwijdte: 17m, Beste glijgetal: 34

De ASK-21's worden elke dag gebruikt voor de vliegopleiding en het rondvliegen van gasten. De toestellen zijn, zoals de meeste zweefvliegtuigen, gebouwd in Duitsland en gelden als de beste traingstoestellen in de lucht.

Na de elementaire opleiding vliegt de vlieger enkele malen solo op één van deze toestellen. Overlandvluchten en -trainingen zijn ook mogelijk door de prima prestaties. Tevens zijn deze toestellen toegelaten voor het maken van kunstvluchten. Sommige leden maken hier dankbaar gebruik van en leren het vliegen van diverse aerobatic figuren.

Bouwjaar: 2008, Vliegers: 2
Spanwijdte: 20m, Beste glijgetal: 47

Deze nieuwe Duo Discus XL is de moderne versie van de Duo Discus, een bekende prestatietweezitter. De XL heeft onder andere een verbeterd remklepsysteem, groot geveerd hoofdwiel, een nieuwe vleugelgeometrie met winglets en een langere cockpit met verbeterd comfort. De cockpit is voorzien van moderne instrumenten waaronder een GPS navigatiesysteem. De Duo heeft een turbo-voorbereiding, om later te kunnen voorzien van een motor. Met dit toestel kan de VCH weer jaren vooruit op tweezittergebied. Het toestel wordt intensief gebruikt voor wedstrijden en expedities.

Bouwjaar: 1991, Vliegers: 1
Spanwijdte: 15m, Beste glijgetal: 41,5

Deze LS-4 zal vanaf september 2010 de VCH vloot versterken. Het toestel is geheel opnieuw gelakt, voor vele uren vliegplezier.

Bouwjaar: 1980, Vliegers: 1
Spanwijdte: 15m, Beste glijgetal: 41,5

Wanneer de zweefvlieger wat solo-vliegervaring heeft, kan hij de overstap maken naar de LS-4's. Men komt gegarandeerd met een glimlach weer beneden. De LS-4 geniet wereldwijde bekendheid door de uiterst fijn gebalanceerde stuurorganen, wat het vliegen tot een nóg groter genot maakt. Tevens biedt dit toestel uitstekende prestaties, wat het zeer geschikt maakt voor verdere overlandvluchten. Wedstrijdvliegers gebruiken het toestel graag in de clubklasse en de standaardklasse.

Rolladen-Schneider LS-4 PH-1027 HL

Bouwjaar: 1986, Vliegers: 1
Spanwijdte: 15m, Beste glijgetal: 41,5

In 2004 heeft de VCH deze tweede LS-4 aangeschaft. Deze is ondertussen goed benut door het maken van vele overlandvluchten, wedstrijden en een expeditie naar Tsjechië.

Bouwjaar: 1997, Vliegers: 1
Spanwijdte: 15m-winglets, Beste glijgetal: 42

De Discus is begin 2006 aangeschaft voor overland- en wedstrijdvluchten.

Bouwjaar: 1992, Vliegers: 1
Spanwijdte: 15 of 18m, Beste glijgetal: 51

Onze DG-600 is een modern vliegtuig en is grotendeels uit koolstofvezel gebouwd. Het heeft uitstekende prestaties, zo kan er op 100 meter hoogte zo'n 5 km afstand worden afgelegd. Het toestel heeft een aantal bijzonderheden die het tot een speciaal en mooi toestel maken. Men kan verschillende vleugeluiteinden monteren en zo kiezen tussen spanwijdtes van 15 en 18 meter, beide met gecombineerde rolroeren en welvingskleppen (flaperons). De extra grote cockpitkap geeft je een waar panorama, en er kan 150 liter waterballast mee om meer snelheid te kunnen maken.